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拆除川南高速野广告牌泸州60块首批被端图

2019-06-09 05:04:17来源:励志吧0次阅读

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执法人员正在对泸渝高速上一块野广告进行拆除。

省交通运输厅对川南数条高速野广告牌进行整治进行整治

历时两年半,泸州数十家广告公司投资两千余万元,豪赌泸州五条高速200余块野广告牌的经营权,最终还是竹篮打水一场空。

昨日,由泸州市政府主导、泸州市相关部门联动,省交通运输厅高速公路执法一支队作为执法主体,率先对泸渝和成自泸赤两条高速泸州段建控区内,60块野广告牌进行拆除,拉开了对川南数条高速野广告牌拆除的序幕。拆除现场负责人——省交通运输厅高速公路执法第一支队副支队长杨远见表示:按拆除时间表,本月底,首批列入拆除名单的泸州两条高速60块野广告牌,将全部拆除完毕。截至发稿,两条高速已有5块广告牌被拆除。

泸渝高速路22块野广告牌 本月25日拆完

吊车轰鸣,火花飞溅。不一会儿,重达4吨多的一块单立柱广告牌,便被切成几块......昨日上午一大早,泸渝高速泸州南收费站,一片忙碌。

拆除现场,几个广告公司老板,目睹眼前发生的一切后,长叹一声,悄然离去。不一会儿,现场执法人员得到一个消息:某某广告公司表示,他们愿自行拆除广告牌。

据省交通运输厅高速执法一支队第16大队大队长虞卫东介绍,经过地方政府前期对高速路建控区外野广告采取的强制措施,泸渝高速建控区内,目前仍有22块非法广告牌。“按拆除时间表,本月25日,泸渝高速最后剩下的22块野广告牌将被全部拆除。”虞卫东称:“在拆除的强大攻势下,金舟广告等几家公司明确表示,他们愿自行拆除。”

截至昨日下午5时,泸渝高速上泸州收费站南的野广告牌拆除,进展顺利。

成自泸赤高速路期限内没拆 女老板现在很后悔

昨日上午11时许,成自泸赤高速泸州仰天窝互通立交桥附近,是第二个拆除现场。

“好生点拆嘛,割得稀烂,我们今后怎么再利用嘛?”工人刚将拆除的第一块单立柱墙面,切割了一半,一名中年妇女突然钻进吊车驾驶窒,一边大叫一边阻止施工。

“5个月前,泸州市政府便发出了通告,给足了你们自行拆除的时间,你们不拆。”经过现场执法人员半个多小时的劝导,中年妇女长叹一声,埋头离开了拆除现场。

“这名女子姓宋,是泸州某广告公司的老板。”现场协助拆除的成自泸赤高速公路投资方一王姓负责人,向华西城市读本透露,几个月前,泸州龙马潭区政府出面协调时,他们公司为了减轻野广告投资者的损失,曾向宋女士提出以15.4万元收购这块单立柱。“结果她没同意,现在,估计她的肠子都悔青了。”

独家专访

省交通运输厅高速公路执法第一支队副支队长杨远见:自行拆除可获补贴

华西城市读本:川南四市数条高速公路,究竟有多少块未经审批的野广告?

杨远见:从2011年5月1日起,省交通厅便暂停对全省高速公路两旁户外广告位的审批。据统计,泸渝、成自泸赤、泸宜、隆纳和纳黔五条高速泸州段,含部分先期已拆除的在内,共有200余块未经审批的非法户外广告牌。

目前,省交通厅正对自贡、内江、宜宾三个城市数条高速公路两旁的非法户外广告,进行摸底统计。

华西城市读本:泸州五条高速,为何有如此多的野广告?原因何在?

杨远见:高额利润回报使然。以一块单立柱户外广告为例,成本大约15万元左右,而一块普通广告牌一年的广告收入有七八万元,高的可达20万元。自建一块高速路户外广告的违法成本,最多一两年时间便收回。

华西城市读本:对自拆的野广告,老板有何好处?

杨远见:政府拆除前,凡自行拆除的野广告,一块给予1.5万元拆除费补贴;政府拆除的野广告物料(每块大约4吨钢材),如果业主在两天限期内不拉走,由政府集中处理,不给任何补偿。

华西城市读本杨元禄实习生周骏枫摄影报道

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